截至4月8日收盘，WTI涨1.32报64.4美元/桶；布伦特涨0.76报71.1美元/桶。在原油的利好带动下，山东地炼汽、柴油价格均呈现上涨的趋势，截至4月9日，0#车柴均价已涨至6169元/吨，已涨至年内最高位，汽油均价为6718元/吨。

然而就汽、柴油价格涨幅来看，试推的成分较多，涨幅并不明显。汽油方面，今日炼厂主流推涨幅度在20-50元/吨，均值涨幅在30元/吨上下，部分炼厂选择稳价出售。柴油方面，炼厂主流涨幅在30-80元/吨，均价涨幅在50元/吨上下。然而卓创获悉，今日炼厂出货水平不及预期，在成交过程中，中间贸易商价格呈现下滑的趋势，个别炼厂柴油成交价跌幅可达50元/吨。

总结山东地炼汽、柴油价格涨势动能不足的原因，汽油方面，首先，清明节过后，中下游客户开启阶段性补货操作，带动汽油价格上涨。然而据卓创了解，近年来，在需求结构方面，尽管地方炼厂有意扩大终端占比，降低外采占比，但就目前而言，部分地方炼厂汽油出货中，外采占比可达到五成，地炼汽油出货依然要依靠外采拉动，春节过后，主营销售公司外采量相对较少，故而地炼汽油市场交投气氛表现平平。柴油方面，库存压力较小炼厂适度推价，而库存压力相对较大炼厂选择稳价出售以减轻库存压力，尽管如此，随着价格涨至高位，终端客户谨慎心态增强，接货意愿依旧不强。

后期来看，原油方面，地缘风险带来的短线推涨难以持久，多头冷静之后，原油价格近期将有趋稳之势，WTI高位或将触及65美元/桶但难以站稳，大概率维持震荡走势。原油利好支撑减弱的情况下，汽油方面，后期终端加油站“价格战”会再有恢复的可能，销量提升或将带动外采量增加，汽油价格有反弹的可能，但短期来看，利好支撑偏弱，价格将继续呈现稳中窄幅调整的状态。柴油方面，中下游客户谨慎采购的态度抑制炼厂出货节奏，短期内价格上涨乏力，部分炼厂有回落的可能。