[导语] 进入11月以来，原油价格处于持续下滑的态势，受此影响，中下游客户观望情绪依旧较浓，物流车队活跃度降低。多重利空影响下，地炼汽油、柴油价格跌势不止，利润空间大幅萎缩。

 美国原油库存连续增加，且美国原油产量创历史新高，这都加剧了油市供应端充裕的现状。经过连续的下跌，本年度内油价涨幅几乎回吐完毕。本周，WTI均价在62.76美元/桶，环比上周跌幅达5.89%，布伦特本周均值跌幅在72.62美元/桶，环比上周均值跌幅在5.26%。

 截至11月8日，山东地炼汽油库存占比30.95%，柴油库存占比21.98%。有图可见，汽油库存水平虽在月内稍有回落，但整体仍处在年内相对较高水平，柴油受刚性需求支撑，尽管库存相对低位，但自十月开始，库存呈现不断上涨的趋势。

 除此之外，物流车队活跃积极性降低，市场业者表示，近期部分高速公路、省道等检查力度增强，主要针对危化品车辆合法手续、油品质量等方面进行检查。

 多重利空因素影响下，山东地炼汽、柴油价格跌势不止，部分炼厂表示，经过价格的不断下滑，炼厂综合炼油利润已明显缩减，个别炼厂表示目前经营情况已经处在盈亏平衡线附近，甚至出现亏损状态。

 目前而言，山东地炼成品油市场交投情绪不佳，交易环节多处于观望待市的态度，个别炼厂采取调低开工负荷的策略。综合来看，地炼汽油、柴油价格仍有一定的下滑空间。