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  • “压不坏的沥青路面”受追捧 破解重载交通“老修老坏”行业难题 ——无车辙沥青路面亮相中国公路学会养管分会学术盛会

    东营润丰博越石油技术有限公司   2021-04-21 16:47:06 作者:gehongping 来源: 文字大小:[][][]

    随着改性沥青的普及,我国高等级公路普通路段的早期车辙问题基本得到治理;但在特重交通路段、城市BRT车道以及各种交叉路口、长上坡等蠕行荷载路段,车辙和推移问题仍时有发生,使用高模量、抗车辙剂动稳定度达到1万也无济于事,严重者刚通车1年就发生2cm以上车辙,导致路面反复维修,造成了巨大的经济和社会损失。

    对高速公路而言,虽然不如前述苛刻路段早期病害严重,但货车道平均7年左右的铣刨重铺仍然是各地耗费资金最大的养护方式,而其中的绝大多数都是“车辙专项处治”;如果只是裂缝和抗滑,根本没必要如此大动干戈的维修了。

    2021年4月中旬,中国公路学会养护与管理分会第十一届学术年会在南京举行,养管分会主任王松根研究员在主旨报告中指出,我国每年大中修高速公路1万公里,国省道20万公里 ,铣刨混合料超过2亿吨,造成了大量的资源浪费;而大部分的铣刨重铺都与车辙及其引发的其他病害有关。 

     

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